PROJET Z 2015
INTERVIEW YANOUK GAUTIER
PROJET Z 2015
Yanouk GAUTIER
Responsable du projet Z 2015
Diplômé d'ingénieur généraliste, Yanouk est spécialisé en ingénierie des matériaux et des structures. Il intervient notamment dans le domaine des matériaux composites. Il intègre nos équipes en 2014 en tant qu'Ingénieur en Bureau d'Études.
Rigoureux et appliqué il met ses compétences au profit de vos projets!
​
Nous lui avons posé quelques questions quant au déroulé et à la réalisation du projet Z2015 :
​
PRÉSENTATION DU CLIENT : SUZIKI
​
-
" Yanouk, peux-tu nous parler de ce client et de son secteur d'activité?"
​
" Issue de l'ingéniosité du skipper chef d'entreprise de Port La Forêt, "Z2015" est un voilier catamaran de 18,28 m de long pour 9 m de large et un déplacement de 8 tonnes environ. Il sera propulsé par 2 moteurs hors-bord dernière génération Suzuki DF300AP XX de 300 chevaux, montés sur des berceaux relevables. Doté d'un mât de 23 m et d'une surface de voilure de 165m²., cette plate-forme hybride (voile et moteur) agréé norme CE, peut embarquer 12 personnes en version hauturière, et 32 personnes en version côtière. L'idée de cette plate-forme est venue d'un besoin exprimé des partenaires et sponsors : organiser un espace réceptif au plus près des bateaux de course, au port, et les accompagner en mer. Il est de plus en plus difficile d'offrir aux collaborateurs et/ou clients, partenaires, d'embarquer sur les IMOCA 60, et autres "bêtes de course" que sont les Ultimes, Multi 50."
​​
"
LE RÔLE DE NOTRE INGÉNIEUR SUR CE PROJET
​
-
" Yanouk, peux-tu nous parler de tes responsabilités sur le projet Z201"
​​
" Issue de l'ingéniosité du skipper chef d'entreprise de Port La Forêt, "Z2015" est un voilier catamaran de 18,28 m de long pour 9 m de large et un déplacement de 8 tonnes environ. Il sera propulsé par 2 moteurs hors-bord dernière génération Suzuki DF300AP XX de 300 chevaux, montés sur des berceaux relevables. Doté d'un mât de 23 m et d'une surface de voilure de 165m²., cette plate-forme hybride (voile et moteur) agréé norme CE, peut embarquer 12 personnes en version hauturière, et 32 personnes en version côtière. L'idée de cette plate-forme est venue d'un besoin exprimé des partenaires et sponsors : organiser un espace réceptif au plus près des bateaux de course, au port, et les accompagner en mer. Il est de plus en plus difficile d'offrir aux collaborateurs et/ou clients, partenaires, d'embarquer sur les IMOCA 60, et autres "bêtes de course" que sont les Ultimes, Multi 50."
​
-
" Quels étaient tes objectifs vis à vis du client? "
" Issue de l'ingéniosité du skipper chef d'entreprise de Port La Forêt, "Z2015" est un voilier catamaran de 18,28 m de long pour 9 m de large et un déplacement de 8 tonnes environ."​
​
-
" Peux-tu nous décrire une journée type lorsque tu travaillais sur Z2015? "
​
" L'idée est d'offrir la possibilité d'accompagner les sorties d'entrainement et autres événements, départs et arrivées de courses, en proposant une plate-forme confortable, avec des performances similaires, qui permettent de les suivre, pas seulement de les regarder filer vers l’horizon ! Il n’existait pas d’outils ad hoc. Pour atteindre ces objectifs, CT Mer Forte a conçu une structure sur la base d'anciens flotteurs de trimaran ORMA, toujours équipés de foils, et posé un mat raccourci d'IMOCA. Équipé notamment de 2 cabines doubles, d’une grande cuisine, de moyen de transmission satellite, il sait tout faire !"
​​
​
LES MOYENS MIS EN OEUVRE POUR CE PROJET​
​
-
" Yanouk, quels outils avais-tu à ta disposition pour la réalisation de tes objectifs? "
​
" Issue de l'ingéniosité du skipper chef d'entreprise de Port La Forêt, "Z2015".
​
-
" Quels avantages offrent ce logiciel? "
​​
Pour atteindre ces objectifs, CT Mer Forte a conçu une structure sur la base d'anciens flotteurs de trimaran ORMA, toujours équipés de foils, et posé un mat raccourci d'IMOCA.