LE RÔLE DE NOTRE INGÉNIEUR SUR CE PROJET 

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• " Yanouk, peux-tu nous parler de tes responsabilités sur le projet Z201"

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" Issue de l'ingéniosité du skipper chef d'entreprise de Port La Forêt, "Z2015" est un voilier catamaran de 18,28 m de long pour 9 m de large et un déplacement de 8 tonnes environ. Il sera propulsé par 2 moteurs hors-bord dernière génération Suzuki DF300AP XX de 300 chevaux, montés sur des berceaux relevables. Doté d'un mât de 23 m et d'une surface de voilure de 165m²., cette plate-forme hybride (voile et moteur) agréé norme CE, peut embarquer 12 personnes en version hauturière, et 32 personnes en version côtière. L'idée de cette plate-forme est venue d'un besoin exprimé des partenaires et sponsors : organiser un espace réceptif au plus près des bateaux de course, au port, et les accompagner en mer. Il est de plus en plus difficile d'offrir aux collaborateurs et/ou clients, partenaires, d'embarquer sur les IMOCA 60, et autres "bêtes de course" que sont les Ultimes, Multi 50."

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• " Quels étaient tes objectifs vis à vis du client? "

" Issue de l'ingéniosité du skipper chef d'entreprise de Port La Forêt, "Z2015" est un voilier catamaran de 18,28 m de long pour 9 m de large et un déplacement de 8 tonnes environ."​

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• " Peux-tu nous décrire une journée type lorsque tu travaillais sur Z2015? "

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" L'idée est d'offrir la possibilité d'accompagner les sorties d'entrainement et autres événements, départs et arrivées de courses, en proposant une plate-forme confortable, avec des performances similaires, qui permettent de les suivre, pas seulement de les regarder filer vers l’horizon ! Il n’existait pas d’outils ad hoc.  Pour atteindre ces objectifs, CT Mer Forte a conçu une structure sur la base d'anciens flotteurs de trimaran ORMA, toujours équipés de foils, et posé un mat raccourci d'IMOCA. Équipé notamment de 2 cabines doubles, d’une grande cuisine, de moyen de transmission satellite, il sait tout faire !" 

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